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驾培新国标的出台是对驾驶培训市场的一次“大洗牌”。不仅对驾校场地有着诸多规定,还要求增加一些模拟项目。这让不少驾校吃不消,有不少驾校最终选择放弃大车培训业务,主攻小车培训。
据玉林市运管处工作人员介绍,根据“新国标”的要求,去年12月31日前要完成驾校改建,然而在实际操作中,由于涉及投入资金、场地等一系列问题,改造期限让不少驾校感到吃力,因此,各地开始调整完成改造时限,我市也进行了调整。在6月前,玉林市所有驾校要按要求完成场地改造并通过验收,运管部门将按照重新核定的行政许可事项,为通过验收的驾校换发《道路运输经营许可证》,未按期完成改造通过验收的驾校则将暂停招收所有车型的新学员。
陆续验收中,已有10多家驾校通过
目前,玉林市绝大部分驾校改建工作都已经基本结束,步入验收阶段。
“各县市运管所都成立了教练场验收领导小组,正在对改建结束的驾校进行验收。”市运管处工作人员介绍,该验收小组不仅包括驾培主管部门工作人员,还包括21所驾校的负责人,从而保证查验工作透明、公正、公开,也是为各驾校搭建一个交流平台,让大家相互借鉴学习。验收小组会根据两个新国标内容逐项核查,如教练车数量、教学设备、办公场所、教练人员等内容,核查合格的话,给驾校换发道路运输经营许可证,如果达不到要求的,则取消其办学资格。
记者了解到,截至20日,全市已有13家驾校顺利通过新国标验收,有18家驾校也已经报送改造完成材料等待验收,目前运管部门正在逐一验收中,已有部分驾校通过。验收核实情况将统一在各辖区进行公示,接受群众监督。
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